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目前為止所釆取的電機外殼生產方法

發布日期:2017-12-15 作者:翊成網絡g 點擊:

鋁合金車身框架結構的連接件多用鑄造成形,所用鑄造方法以半固態壓鑄等一些先進的高精度壓鑄方法為主。半固態壓鑄技術目前有兩種成形工藝:流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態金屬送入特殊設計的壓射成形機筒中,由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態漿料,然後進行壓鑄。後者是將固態金屬粒或碎屑送入螺旋壓射成形機中,在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料後壓鑄成形。目前,國內外工業應用的半固態金屬鑄造主要是指觸變鑄造,在車身框架結構中應用較多。觸變鑄造作為一種精密成形方法,成形後工件強度高,且能實現複雜形狀的一次成形。利用它可以實現大批量生產各種無切削或極少切削的零件,減少零件數量。


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絕大多數熱變形鋁材生產企業采用正向熱變形擠壓方法通過特定的模具(平模,錐模,分流模)來獲取所需斷麵形狀相符的鋁材,這是目前為止所釆取的唯一鋁材生產方法!


    正向擠壓工藝流程簡單,設備要求不高,金屬變形能力高,可生產範圍廣,鋁材性能可控性強,生產靈活性大,工模具便於維護保養修正。


    缺陷是鋁型材擠壓筒內表麵同鋁材的摩擦強,占擠壓能耗比偏大,摩擦易使筒內鑄錠發熱增加型材的不穩定性,損害了成品效率的提升,限製了鋁及鋁合金的擠壓速度,加快了擠壓模具的磨損及使用壽命,製品組織性能表裏前後不均勻。


    電機外殼根據鋁型材擠壓筒內金屬的種類,應力應變狀態,鋁型材擠壓方向,潤滑狀態,擠壓溫度,擠壓速度,工模具的種類或結構,坯料的型狀或數目,製品的型狀或數目等的不同,可分為正向擠壓法,反向擠壓法,(包括平麵變形擠壓,軸對稱變形擠壓,一般三維變形擠壓)側向擠壓法,玻璃潤滑擠壓法,靜液擠壓法,連續擠壓法等等。


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